El sistema de BES con PowerSave combina un diseño de propiedad exclusiva de etapas de bomba, piezas de precisión fabricadas con pulvimetalurgia y tecnología avanzada de motores de imanes permanentes (PMM) para reducir el consumo de energía del sistema de bombeo electrosumergible (BES) entre un 25 y un 30% o más. Reducir su consumo eléctrico es una forma eficaz de reducir sus emisiones de carbono.
Las BES proporcionan un levantamiento artificial confiable para una amplia gama de caudales y condiciones de pozo. Cuando un sistema de fondo de pozo funciona las 24 horas del día, los 7 días de la semana, la factura de electricidad puede ser significativa. Los costos de electricidad reducen las ganancias, en especial de los operadores que operan cientos de BES o que deben hacer viajes regulares para repostar generadores en el sitio.
Un 61% total de la energía consumida en un sistema de BES convencional se pierde en calor. Solo el 39% de la energía se utiliza para producir hidrocarburos. Esto ocurre en todo el sector en las BES convencionales que funcionan con un motor de inducción trifásico, bipolar y lleno de aceite que acciona una bomba centrífuga multifásica. La bomba sola es responsable de perder el 29% de toda la electricidad en calor y el motor pierde el 13%.
Perder el 61% de la electricidad que compra es inaceptable. Novomet atacó los dos componentes de mayor desperdicio de energía en una BES, la bomba y el motor, para desarrollar el sistema PowerSave.
Comenzamos diseñando una bomba de alta velocidad y bajo consumo que funcionaría a mayores r. p. m. Por medio de la pulvimetalurgia, fabricamos piezas con un nivel de precisión que no es posible lograr con la fabricación de fundición en arena estándar de la industria. Esto nos permitió rediseñar la bomba usando nuevas geometrías y reducir la longitud total de la bomba a un tercio de su tamaño anterior, al tiempo que se mantiene la capacidad de la bomba. Las geometrías avanzadas de las etapas de la bomba y una mejora en los materiales se combinaron con una menor longitud de la bomba para reducir drásticamente el calor y el desperdicio de electricidad.
El paso siguiente fue el motor. Los motores de inducción típicos utilizan bobinados de motor para crear inducción magnética. Tener que crear esta inducción genera calor, lo que representa un desperdicio de energía electromagnética. Por eso diseñamos y desarrollamos un motor de imanes permanentes que elimina la necesidad de un rotor de inducción. El rotor del PMM utiliza imanes de aleación de tierras raras con dos puertos donde los polos norte y sur se entrelazan para reducir la energía necesaria para hacer girar el rotor. Las laminaciones del estátor están hechas de material de propiedad exclusiva de Novomet, lo que mejora aún más el campo magnético. Al igual que con la bomba, los motores de imanes permanentes PowerSave son más cortos y livianos que los motores de inducción. El resultado es un motor potente y liviano que funciona a menor temperatura y consume menos electricidad.
La bomba de alta velocidad y el motor de imanes permanentes se combinan para reducir el consumo de energía de las BES entre un 25 y un 30% y reducir la longitud total del sistema en un 60%. Dicho de otra manera, el sistema PowerSave puede reducir sus emisiones de carbono relacionadas con el funcionamiento de las BES en un 30%.
Tamaño (RU) |
Tamaño |
Capacidad |
Altura |
Tasa de eficiencia |
2A |
2.72 in |
151-755 bbl/d (a 60 Hz) |
11,483 ft |
45-57% |
69 mm |
20-100 m3/d (a 50 Hz) |
3500 m |
||
3 |
3.19 in |
189-2,415 bbl/d (a 60 Hz) |
11,483 ft |
40-70% |
81 mm |
25-320 m3/d (a 50 Hz) |
3500 m |
||
5 |
3.62 in |
251-3,019 bbl/d (a 60 Hz) |
11,483 ft |
46-66% |
92 mm |
20-400 m3/d (a 50 Hz) |
3500 m |
||
5A |
4.06 in |
755-3,774 bbl/d (a 60 Hz) |
11,483 ft |
67-71% |
103 mm |
100-500 m3/d (a 50 Hz) |
3500 m |
||
7A |
5.35 in |
2264-16,982 bbl/d (a 60 Hz) |
9,843 ft |
67-76% |
136 mm |
300-2250 m3/d (a 50 Hz) |
3000 m |
||
8 |
6.77 in |
12,076-18,869 bbl/d (a 60 Hz) |
8,202 ft |
74-76% |
172 mm |
1600-2500 m3/d (a 50 Hz) |
2500 m |